Autode interjööri kodumaine staatus

Laias laastus on interjöör midagi enamat kui lihtsalt sisustusdetailid. Pärast uurimist selgub, et autoomanikud pööravad teatud aja jooksul erilist tähelepanu siseruumile. Arvestades paljusid kaalutlusi (ökonoomsus, poliitikajuhised ja praktiline mugavus jne), kipuvad nad ostma mudeleid, mis on väljast väikesed ja seest suured. Teatud aja jooksul on auto siseruumi tähtsus väga kiiresti tõusnud. 2004. aastal seadis vaid 4% autoomanikest auto ostmise peamiseks põhjuseks auto siseruumi. 2008. aastaks oli see osakaal tõusnud 9%-ni.

Üks põhjusi, miks Hiina tarbijad välisele arusaamale rohkem tähelepanu pööravad, on seotud Hiina turu arenguomadustega. Enamik Hiina tarbijaid ostavad autosid esimest korda ja nad ei tea autokogemusest kuigi palju. Nad hoolivad sellistest kriteeriumidest nagu hind, välimus, siseruum, tunne ja visuaalne harmoonia. Me ei saa öelda, et me ei pööra tähelepanu parameetrite jadale, võimsuse jõudlusele jne, kuid me ei tea palju ja meil puudub oskus hinnata. [1]

Pikka aega on autode välimuse kujundamisele palju energiat kulutanud tootjate jaoks autode salong vaid järelteema, millele ei pöörata tähelepanu. Alates eraautode turu kiirest kasvust hakati tasapisi tähelepanu pöörama autode interjööridele ning tasapisi hakkas arenema ka sisekujundus. Kuid siiani on siseriikliku ja rahvusvahelise kõrgtaseme vahel endiselt suur lõhe